ライフワゴン
ナンバーにモザイクをかけているので、バンだかワゴンだかわからないが、一応ワゴンである。写真は最終型カスタム。軽のワゴンボディはスズキがフロンテエステートを発売して先鞭をつけたが、続いてホンダがこのライフワゴンを、さらにスバルがレックスワゴンを発売している。どれもライトバンをベースに後席を広くしたのが特徴で、どちらかというと現在の軽3ドアセダンに近いプロポーションである。また、三菱はミニカ'70からファストバックの3ドアセダン採用している。ただ、スズキはフロンテハッチを発売する際、セダンをテールゲート付に改めたため、ワゴンは設定しなかった。3ドア特有のユーティリティの高さをアピールしたものの、やはりバン臭さはぬぐえず、1代限りで消滅している。